double de Clé avec telecommande

Atelier mobile
tout équipé
Jusqu'à 3× moins cher
qu'en concession
Sur place en 30 min
après votre appel
Tarif compétitif
et transparent
Particuliers
et professionnels
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Pas besoin
de remorquage
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Types de clés avec télécommande pris en charge

Clé plip

La clé traditionnelle à lame mécanique, avec 2 à 4 boutons pour centralisation / vitres / coffre

Peugeot 207/307/308, Renault Mégane II/III, Golf V/VI, Audi A4 B7/B8, Opel Astra H, Ford Focus II/III

Clé main-libre avec lame escamotable

Clé type « smart key » avec lame rétractable activée par un bouton. Démarrage par insertion dans un emplacement dédié. 

Peugeot 208 II, 308 II, 3008, 5008, Citroën C3 III, C4 II, DS3/DS4

Clé Keyless-Go

Pas d’insertion nécessaire, clé dans la poche, bouton START sur le tableau de bord.

Mercedes Classe E/S, BMW Série 3/5/7, Audi A6/A7/A8, Volkswagen Passat/Tiguan, Peugeot 3008/5008, Renault Espace V, Ford Kuga II

Carte main-libre Renault

Système propriétaire Renault : carte plate sans bouton visible, lecture par antennes internes.

Laguna II/III, Scénic II/III, Espace IV/V, Vel Satis, Mégane III/IV

La prestation

Ce qu'on fait, de A à Z

Clé ou carte vierge compatible

Avec votre modèle et type (plip / smart / Keyless-Go / carte).

Lame mécanique taillée

À l'identique de votre clé d'origine (si lame présente).

Codage du transpondeur immobilisateur

Sur le véhicule.

Appairage de la télécommande

Au récepteur radio du véhicule (verrouillage, vitres, coffre).

Initialisation des fonctions Keyless-Go

(Si applicable) : antennes de proximité, bouton START.

Test complet

Verrouillage, déverrouillage, démarrage, Keyless-Go, vitres, coffre.

Pile neuve

Installée dans la clé.

Marques et modèles pris en charge

Groupe PSA

Peugeot, Citroën, DS — 206, 207, 307, 308, 3008, 5008, 508, C3, C4, C5, C4 Picasso, DS3, DS4, DS7

Groupe Renault-Nissan-Dacia

Clio, Mégane, Scénic, Captur, Kangoo, Trafic, Master, Logan, Sandero, Duster, Qashqai, Juke, Micra

Groupe VAG

Volkswagen, Audi, Seat, Škoda — Golf, Polo, Passat, Tiguan, A3, A4, A6, Q3, Q5, Ibiza, Leon, Octavia, Fabia

Mercedes

(hors Classe S W221 Keyless-Go, à voir au cas par cas)

BMW et Mini

Ford, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep

Ford, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep

toyota

Lexus, Hyundai, Kia, Honda, Mazda

prix double de clé avec telecommande

Clé plip d'entrée de gamme

Clio, 208, C3, Ibiza, Fiesta, Corsa…

149 – 199 €

Clé plip milieu/haut de gamme

Mégane, 308, C4, Golf, A3, Série 1…

189 – 279 €

Clé Keyless-Go

Classe E, Série 5, A6, Passat…

249 – 399 €

Carte main-libre Renault

Laguna, Scénic, Mégane, Espace…

149 – 229 €

Clé premium

Classe S W221 Keyless-Go, Range Rover, Porsche…

349 – 549 €

Pourquoi une clé avec télécommande coûte-t-elle plus cher qu'une clé simple ?

Trois raisons principales :

  1. Coût de la clé vierge : une clé à télécommande coûte 60 à 250 € selon modèle (vs 15-40 € pour une clé transpondeur simple), en raison de son électronique embarquée plus complexe (émetteur radio, chiffrement, parfois LED et antennes Keyless).
  2. Procédure de codage plus longue : appairage transpondeur + télécommande + (éventuellement) Keyless-Go — 45 minutes à 2h selon modèle.
  3. Matériel de programmation plus coûteux : valises haut de gamme (Autel IM608, Launch X431 IMMO Elite, valises constructeur) nécessaires pour les systèmes modernes.

Déroulement de l’intervention

01

Demande de devis

via notre formulaire ou par appel direcement , précisez modèle, année et type de clé souhaité.

02

Devis sous 1h

avec prix précis et délai

03

Commande de la clé vierge si nous ne l'avons pas en stock

certaines clés Keyless-Go ont un délai d’approvisionnement de 24-72h

04

Nous venons à vous

Préparez carte grise + pièce d’identité + clé d’origine fonctionnelle + véhicule

05

Reproduction, codage, appairage, test

1h à 2h selon modèle

06

Remise de la nouvelle clé

avec garantie 1 an sur l’électronique

FAQs

Une clé simple (à transpondeur seul) permet uniquement de démarrer le véhicule, le verrouillage et déverrouillage se font à la main avec la lame mécanique. Une clé avec télécommande ajoute une électronique radio qui permet de commander la centralisation, parfois les vitres et le coffre, à distance. Les clés Keyless-Go vont plus loin : elles permettent aussi de démarrer sans insérer la clé (bouton START). Plus la clé est complexe, plus la reproduction est coûteuse (pièce + codage). 

Keyless-Go (appellation Mercedes, mais système équivalent chez BMW sous « Comfort Access », Volkswagen « Kessy », Peugeot « Mains Libres Proximité »…) permet d'ouvrir et de démarrer le véhicule sans sortir la clé de sa poche. Le principe : des antennes embarquées dans le véhicule dialoguent en continu avec la clé pour détecter sa proximité. Si la clé est valide et proche, une simple poignée déverrouille la porte, et l'appui sur le bouton START démarre le moteur. Ce système exige une procédure de codage plus complexe — comptez 249-399 € selon véhicule.

Oui, intégralement. Les cartes main-libre Renault (Laguna II/III, Scénic II/III, Mégane III/IV, Espace IV/V, Vel Satis) sont un format propriétaire Renault, nous les reproduisons à partir de 149 €. Préparez votre carte d'origine fonctionnelle, votre carte grise et votre pièce d'identité. Comptez 45 minutes à 1h pour la reproduction complète (codage immobilisateur + appairage centralisation + test). Nous fournissons la carte vierge, vous ne payez pas de surcoût pièce.

Commencez toujours par changer la pile : c'est la cause N°1 des pannes de télécommande (coût 2-5 €, manipulation 2 minutes).

Si la nouvelle pile ne résout rien, il peut s'agir :

(1) d'un désappairage de la télécommande avec le véhicule (suite à une batterie débranchée trop longtemps, ou une perturbation radio), réappairage possible sur place avec Doctoclé pour 29-49 € si clé fonctionnelle au transpondeur.

(2) d'une panne matérielle de l'émetteur radio, nécessite remplacement de la clé. Si votre clé démarre bien le véhicule mais les boutons centralisation sont muets, c'est un cas de désappairage, nous intervenons sous 30 minutes.

Pas nécessairement. Si seule la coque plastique est endommagée (bouton cassé, coque fendue), nous pouvons la remplacer à coût réduit (30-80 €) en récupérant votre électronique d'origine et votre transpondeur, aucun codage nécessaire, c'est une simple opération de « transplantation ». Cette solution s'applique à la majorité des clés plip standards. Envoyez-nous une photo de votre clé cassée : nous vous confirmons la faisabilité et le prix sous 1h.

L'opération elle-même varie selon la complexité :

Clé plip simple : 30-45 min.

Clé smart key avec lame escamotable : 45-60 min.

Clé Keyless-Go : 60-90 min.

Clé premium (Classe S, Range Rover) : 90-120 min.

Ce temps inclut le codage transpondeur, l'appairage télécommande, l'initialisation Keyless-Go si applicable, et un test complet de toutes les fonctions. Prévoyez un créneau d'1h à 2h d'immobilisation du véhicule.

Oui, c'est une pratique courante et qui peut vous faire économiser 30-40% sur le prix total. Vous achetez la clé vierge auprès d'un fournisseur spécialisé (Aliexpress, eBay, sites auto-clés) pour 30-100 € selon modèle, et vous nous apportez la clé à coder, nous facturons alors uniquement la prestation de codage (89-149 € selon complexité).

Attention : la clé vierge doit être rigoureusement compatible avec votre modèle (référence exacte + bonne fréquence radio + bon type de transpondeur). Envoyez-nous le lien du produit avant achat, nous validons la compatibilité.

Aucun risque avec notre prestation. Nous utilisons du matériel de programmation haut de gamme (Autel IM608 Pro, Launch X431 IMMO Elite, valises constructeur) qui sécurise les interactions avec le calculateur antivol de votre véhicule. Chaque intervention est précédée d'une sauvegarde de la configuration d'origine, et l'ajout d'une nouvelle clé est une opération non destructive (elle n'efface pas vos clés existantes, elle en ajoute).

Depuis le début de notre activité, nous n'avons jamais eu de cas de blocage véhicule, c'est l'intérêt de confier ce type d'intervention à un professionnel équipé.

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